Kineski proizvođači pojačavaju pritisak na njemačko automobilsko tržište. BYD i MG planiraju značajno proširenje svojih prodajnih mreža – s jasnim ciljem: sveprisutnost, brza dostupnost i više privatnih kupaca. Time se primjetno pojačava natjecanje za tržišne udjele u segmentu volumena.

„Živiš samo jednom“ – pod ovim motom sve više privatnih ulagača ulaže u ekstremne oklade s visokim polugama i kratkim rokovima. Na društvenim mrežama spektakularni dobici se slave, dok su dramatični gubici ironično prikazani. Ono što djeluje kao digitalna zabava, u stvarnosti je rizična promjena: ulaganje postaje događaj, a rizik predstava.

Dugo su se smatrali nepokolebljivom jezgrom američkog tržišta dionica: Alphabet, Amazon, Apple, Meta, Microsoft, NVIDIA i Tesla. Zajedno, "Veličanstvena 7" čini oko 30 posto S&P 500 – i bitno su obilježili rast proteklih godina. No, 2026. godine dolazi do raskola u navodnom jedinstvenom frontu. Korelacija između dionica opada, a izvedbe se razilaze. Iz homogene priče o rastu prelazi se u fazu selekcije.

Der Autokonzern Stellantis povlači radikalnu crtu pod svoju strategiju elektrifikacije – i otpisuje oko 22 milijarde eura. To je dosad najveći pojedinačni otpis u globalnom automobilskom sektoru u okviru korekcije elektromobilnosti. Kapitalna tržišta reagiraju s neviđenim gubitkom povjerenja: dionica privremeno pada za gotovo 30 posto.

Amazon gubi oko devet posto tržišne vrijednosti u roku od nekoliko sati – povod je brojka koja se ističe čak i u mjerilu tehnoloških giganata: 200 milijardi američkih dolara kapitalnih izdataka za tekuću godinu. Ono što je strateški zamišljeno kao napad na budućnost umjetne inteligencije, tržište u početku vidi kao rizik. Ključno pitanje glasi: Mogu li povrati pratiti intenzitet kapitala?

Ein massiver Nachfrageeinbruch trifft Bekleidungshersteller, Fahrradbauer, Möbelproduzenten und Reiseanbieter. Eine KI-gestützte Analyse von Suchdaten zeigt, wo die Konsumzurückhaltung besonders stark ist – und welche Segmente noch Hoffnung bieten.

Mit napadom Rusije na Ukrajinu, Leopard 2 je od navodnog zastarjelog modela postao strateški ključni uređaj europskih kopnenih snaga. Desetljećima smanjivan, prodavan ili skladišten, njemački borbeni tenk danas ponovno stoji u središtu milijardi vrijednih nabavnih programa. Za Bundeswehr i druge NATO države, on je okosnica teške brigade – tehnološki visokorazvijen, skup u nabavi i skup u operativnim troškovima.